鞏義市大宇機械廠
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在水平管道中使固體懸浮的力有兩種:
1.紊流或湍流具有的垂直方向的分力。在一般氣力輸送中,雷諾數均較大。
2.由于纖維介質的形狀不規則,氣流作用使纖維介質產生轉動或沉在管道底部時,上面的流速較大,于是產生升力或機翼效應。
氣力輸送設備在輸送過程中,當纖維介質懸浮時,重力有使纖維介質下沉于管底的趨向,使被輸送的材料在管的上部少而下部多,即纖維材料在管中分布不勻。當纖雛材料下沉至管底時,就與管底發生摩擦,速度降低,沿管壁滑動,甚至翻滾,然后再躍起,成為跳躍式的運動。這種運動促使臨界雷諾數降低,能量消耗增加,井產生分層現象。如果流速再降低,就會在管道底都產生靜止的固體層,纖維沉積逐漸變厚,最后出現相類似的騰涌與阻塞。棉塊沿水平管道開始滑動時的氣流速度稱為起動速度。出現沉積介質的流體速度,稱為沉積速度。在沉積速度的情況下,流動不穩定。使纖維或固體在水平管道中輸送時懸空的流體速度株為騰空速度。騰空速度大于直立管道中的懸浮速度。起動速度大致與終末速度相近。
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